近年來，電動車以其經(jīng)濟、便捷等特點，逐漸成為人民群眾出行代步的重要工具，但由于安全技術標準不健全、市場監(jiān)管不到位、存放充電方面問題突出等原因，導致電動車火災事故頻發(fā)，給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成了重大損失。

　　在今年的全國消防安全月宣傳活動中，“電動車火災”被反復提及，在央視一套的《今日說法》欄目中，深度解析了今年8月發(fā)生在南京的一場電動車火災事故。

　　數(shù)據(jù)顯示，有80%的電動車火災是在充電時發(fā)生的，超過一半都發(fā)生在夜間充電的過程中，而電動車火災致人員傷亡的，有90%將電動車置于門廳或樓道內(nèi)。

　　另外，根據(jù)一項電動車燃燒實驗證明，一旦電動車起火，3分鐘火溫就會高達1200度，30秒有毒氣體就會覆蓋整個房間。而電動車放在樓道內(nèi)，相當于直接把逃生通道切斷了，極易造成人員傷亡，甚至群死群傷的火災事故。

　　公安部在2017年12月29日發(fā)布的《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》明確指出：電動自行車充電禁止私拉電線充電，禁止在公共走道、安全出口等公共區(qū)域停放電動車或為電動車充電，對違規(guī)停放充電的行為公安機關將依法予以處罰，引起火災造成嚴重后果的依法追究刑事責任!

　　從居民“飛線”、搶占樓道給電動車充電，到電動車“擠”電梯上樓、入戶充電，各級政府部門發(fā)文對電動自行車火災的整治重點都放在規(guī)范停放和充電行為上。但是不論是年代久遠的老舊小區(qū)，還是建成不久的現(xiàn)代化小區(qū)，由此引發(fā)的火災及造成的人員傷亡還是屢見不鮮，也令小區(qū)物業(yè)的管理人員傷透了腦筋。

　　如何才能及時發(fā)現(xiàn)社區(qū)消防隱患呢?

　　中智盛安通過構建包含預警、報警、出警、處警、回溯五個階段的智慧消防體系，實現(xiàn)消防安全管理的閉環(huán)。

　　預警階段：通過智能電氣終端設備預警90%的電氣火災隱患，同時可以對預警信息進行追溯，提前做好電氣線路改造及用電行為干預。

　　報警階段：通過無線煙感、燃氣監(jiān)測、聲光、手報、用戶傳輸裝置等設備，實時收集現(xiàn)場報警信號，實現(xiàn)報警的無死角。

　　出警階段：通過消防實戰(zhàn)平臺能夠?qū)Τ鼍乐笐?zhàn)員以及社會消防力量進行實戰(zhàn)部署以及指揮調(diào)度。

　　處警階段：通過部署消防裝備管理系統(tǒng)以及智能消防站，實現(xiàn)消防人、車、物的綜合管理。

　　回溯階段：提供保險理賠的合作解決方案，最大限度減少火災的損失，同時實現(xiàn)消防責任的落實以及分解，發(fā)生警情時，督促一線消防安全責任人快速響應。

　　而在智慧社區(qū)，拓深科技通過搭建智慧社區(qū)消防預警平臺，幫助社區(qū)提升消防管理、安全管理兩個維度的預警能力和智能化水平，并形成信息互通、融會貫通的安全管理大數(shù)據(jù)預警平臺。

1. 用電安全預警管理系統(tǒng)

   
   

　　社區(qū)安全用電一直以來都是社區(qū)監(jiān)管的難題，類似電動車的違規(guī)充電就極易造成火災的發(fā)生。拓深從電氣火災的起因入手，將電流波形特征值檢測技術應用到故障電弧探測領域，對電氣線路的實時監(jiān)測，除了能夠準確監(jiān)測每一相線上的故障電弧，還可以對設備內(nèi)部的故障電弧進行監(jiān)測預警，變“報警”為“預警”，真正做到防消結合，以防為主。

　　2.智慧消防管理系統(tǒng)

　　對社區(qū)目前的消防設施、消防水壓進行監(jiān)測，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的動態(tài)上傳以及報警信息以及火災隱患的管理，同時通過部署無線煙感系統(tǒng)，實現(xiàn)火災第一時間報警。

　　3.智能視頻分析系統(tǒng)

　　通過在社區(qū)安裝拓深攝像頭，實現(xiàn)消防隱患智能感知、自動上報、手機推送等，幫助社區(qū)解決疏散通道阻塞、消防車道占道、消控人員離崗、火焰識別監(jiān)控等一系列問題，以此來解決社區(qū)難以長期實時監(jiān)管及預警的痛點。

　　智慧社區(qū)是智慧城市的重要組成部分，消防安全是智慧社區(qū)必不可少的內(nèi)容。相比傳統(tǒng)的解決方案，拓深科技的智慧安全預警服務能夠有效降低人力巡檢壓力、應急設施投入與風險事故帶來的損失。未來，拓深將持續(xù)投入研發(fā)，不斷突破，用智慧消防為社區(qū)筑起一套安全保護網(wǎng)。